动力学院名师大讲堂暨卓越工程师“育苗”研习班实践活动成功举办
2025年11月10日下午，为充分发挥高端智能装备产教融合育人联盟企业与校院两级实践基地企业优势产业资源，深入推进专业学位研究生培养体系建设，培养学生前瞻性、创新性、开放性的科研与工程实践能力，动力学院举办“育苗”研习班实践活动。邀请中船集团首席专家常山研究员为专业学位研究生分享先进舰船动力及其传动技术相关知识，60余位研究生参加，学院党委副书记、书院执行院长叶紫丁主持本次活动。
常山首席以自身丰富工作科研经验，系统介绍世界各国舰船动力发展的情况，各型舰船动力选型的主要考虑因素等，详细讲解先进舰船动力传动技术的发展趋势、技术特点、主要研究方向及装备要求等。对于正处在学术探索与职业规划关键期的研究生来说，这场讲座无疑是跳脱课本，直击行业核心趋势与实践痛点。
讲座后，同学们就常山首席所讲内容展开激烈讨论，并向首席提问探讨。
研究生代表欣悦提问在硕士生培养中，如何平衡“学术深度打磨”与“实践能力落地”(比如科研项目参与、行业实习等)，既保证研究生的学术素养达标，又能提升其毕业后的岗位适配度?是否有可落地的培养方案或考核标准参考?
常山首席解答写论文选题的时候，尽量选择和企业实践相关性较强的，并在阅读文献时要问自己能不能完成，能不能在前人的完成度上有所超越。同时，在写作论文与实验中要积极与导师进行交流，问出自己的疑惑，提出自己的想法，在学习中成长与进步。
研究生代表陈启科提问结合本科阶段内燃机结构课程，对于船用齿轮箱减振降噪目前可采用的方法有哪些？
常山首席解答船用齿轮箱减振一方面可以采用弹簧减震器、橡胶垫等隔振方式。使用该方法时，要注意所选装置固有频率与振动主频错开。另一方面，齿轮箱结构优化，材料的合理选取也极大程度上能够改善振噪问题。
嘉宾简介：常山，中国船舶第七〇三所研究员、集团首席专家。第七届国务院学位委员会学科评议组成员、预先研究计划专家组成员、国家重大科技工程专家委员会委员、重大科技工程项目子领域副总设计师、科工局科技委船舶领域组动力组组长、船舶动力基础科研计划专家委员会副主任委员。获得部委科学技术奖6项，在国内外学术期刊和会议上发表40多篇。享受国务院政府特殊津贴专家、全国优秀科技工作者。
通讯员：姜帅 陈治邦
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